Paire de ressorts hélicoidaux Sandkat4x4 - Rehausse +5cm - Arrière - Charge Constante +450 à 500kg - Nissan Patrol Y60 et Y61 longs

FABRICATION SANDKAT4X4

NISSAN PATROL Y60 - version longue (LWB) , charge permanente supplémentaire 450-500kg, rehausse 2" - 5cm
NISSAN PATROL Y60 - version longue (LWB) , charge supplémentaire 350kg , rehausse 3" -7,5cm
NISSAN PATROL Y61 - version longue (LWB ), charge permanente supplémentaire 500kg, rehausse 2" - 5cm
NISSAN PATROL Y61 - version longue (LWB) , charge supplémentaire 350kg rehausse 3" -7,5cm

REHAUSSE - Approximativement 50mm ou 75mm selon véhicule au-dessus de la hauteur standard avec amélioration de charge variable par rapport à l’origine.

MATERIAU - Acier de ressort de la meilleure qualité : 60CrMn2

FABRICATION - Technologie de pointe, supérieure aux normes actuelles - Tolérance de +/- 0,5mm

TRAITEMENT - Traités thermiquement suivant les directives les plus strictes pour assurer la dureté optimale et la performance ultime

GRENAILLAGE - Les ressorts sont grenaillés puis compressés à leur limite optimale pour augmenter leur durée de vie et éliminer un éventuel affaissement en condition d’usage.

TESTS - 100% de nos ressorts subissent des tests de tarage et de hauteurs sous charge dans des conditions extrêmes pour assurer qu’ils répondent aux exigences attendues.

FINISH - Chaque ressort est individuellement traité pour faire face aux exigences du froid extrême et des routes salées en hiver.
Tous les traitements assurent également une exposition moins importante aux chaleurs des déserts arides, limitant ainsi les risques de cassure.

CONTROLE - Par technique d'inspection de particule magnétique. Chaque ressort est vérifié à 100% aux ultraviolets pour identifier le moindre défaut. Nous ne conservons que ceux qui passent ce test.

CARACTERISTIQUES:

Diamètre du fil: 22mm
Hauteur (côté passager/côté conducteur): 460/470mm

NOTE
Les deux ressorts sont différents et il convient de vérifier les points suivants pour éviter que votre véhicule ne penche à droite ou à gauche
Vérifiez les références portées directement sur les spires de chaque ressort:
A - s'ils portent la mention N/S ou P/S, il s'agit du côté passager.
B - s'ils portent la mention D/S, il s'agit du côté conducteur
C - s'il n'y a pas de mention D/S - ou N/S, le ressort portant la référence la plus basse se monte côté passager
Exemple:
CGK07013 = côté passager
CGK07014 = côté conducteur
En cas de doute, n'hésitez pas à nous interroger.

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