Paire de ressorts hélicoidaux Sandkat4x4 - Rehausse +5cm - Avant - Toyota, Isuzu & Mazda
Fabrication Sandkat4x4
175,00 € // Prix HT : 145,83 €
Référence > CGM00205
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Montage à l'avant pour rehausse de 5cm environ - charge constante variable selon véhicules (nous consulter)
Produit qualitatif renforcé à usage route et tout-terrain.
Pour Isuzu D-Max 07/2012+ / Isuzu MU-X, Isuzu N60 & Toyota Hilux VIGO / REVO / Toyota Prado 120 / 125 / Toyota Prado 150 / 155 & Toyota FJ Cruiser / Mazda BT50 09/2020+
PHOTO NON CONTRACTUELLE
Produit qualitatif renforcé à usage route et tout-terrain.
Pour Isuzu D-Max 07/2012+ / Isuzu MU-X, Isuzu N60 & Toyota Hilux VIGO / REVO / Toyota Prado 120 / 125 / Toyota Prado 150 / 155 & Toyota FJ Cruiser / Mazda BT50 09/2020+
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| Marque | Modèle |
|---|---|
| MAZDA | BT50 - 09/2020+ |
| ISUZU | D-Max N60 |
| TOYOTA | FJ Cruiser |
| TOYOTA | Prado 120 |
| TOYOTA | Prado 125 |
| TOYOTA | Hilux Revo 10/2015+ |
| TOYOTA | Hilux Vigo 2005>2015 |
| ISUZU | MU-X |
| ISUZU | D-Max 07/2012+ |
FABRICATION SANDKAT4X4
REHAUSSE - Approximativement 50mm au-dessus de la hauteur standard avec amélioration de charge par rapport à l’origine.
MATERIAU - Acier de ressort de la meilleure qualité : 60CrMn2
FABRICATION - Technologie de pointe, supérieure aux normes actuelles - Tolérance de +/- 0,5mm
TRAITEMENT - Traités thermiquement suivant les directives les plus strictes pour assurer la dureté optimale et la performance ultime
GRENAILLAGE - Les ressorts sont grenaillés puis compressés à leur limite optimale pour augmenter leur durée de vie et éliminer un éventuel affaissement en condition d’usage.
TESTS - 100% de nos ressorts subissent des tests de tarage et de hauteurs sous charge dans des conditions extrêmes pour assurer qu’ils répondent aux exigences attendues.
FINISH - Chaque ressort est individuellement traité pour faire face aux exigences du froid extrême et des routes salées en hiver.
Tous les traitements assurent également une exposition moins importante aux chaleurs des déserts arides, limitant ainsi les risques de cassure.
CONTROLE - Par technique d'inspection de particule magnétique. Chaque ressort est vérifié à 100% aux ultraviolets pour identifier le moindre défaut. Nous ne conservons que ceux qui passent ce test.
REHAUSSE - Approximativement 50mm au-dessus de la hauteur standard avec amélioration de charge par rapport à l’origine.
MATERIAU - Acier de ressort de la meilleure qualité : 60CrMn2
FABRICATION - Technologie de pointe, supérieure aux normes actuelles - Tolérance de +/- 0,5mm
TRAITEMENT - Traités thermiquement suivant les directives les plus strictes pour assurer la dureté optimale et la performance ultime
GRENAILLAGE - Les ressorts sont grenaillés puis compressés à leur limite optimale pour augmenter leur durée de vie et éliminer un éventuel affaissement en condition d’usage.
TESTS - 100% de nos ressorts subissent des tests de tarage et de hauteurs sous charge dans des conditions extrêmes pour assurer qu’ils répondent aux exigences attendues.
FINISH - Chaque ressort est individuellement traité pour faire face aux exigences du froid extrême et des routes salées en hiver.
Tous les traitements assurent également une exposition moins importante aux chaleurs des déserts arides, limitant ainsi les risques de cassure.
CONTROLE - Par technique d'inspection de particule magnétique. Chaque ressort est vérifié à 100% aux ultraviolets pour identifier le moindre défaut. Nous ne conservons que ceux qui passent ce test.
- Type : Ressort Hélicoïdal
- Tarage avant : +45 à 60kg
- Rehausse : +45 à 50mm
- Position : Avant
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